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重量:21792bs (or 0.91KG)    高度:42073" (or 305mm)    寬度:79852" (or 152mm)

每壹項試驗都與戰場需求相連,每壹次出擊都瞄準未來作戰方向。“壹臺戰車要拿到‘準生證’,性能好是不夠的,戰車必須能在惡劣自然環境下實現精準打擊、駕駛自如、通信暢通。”工程師陳典斌說。為了測試低溫環境下戰車的作戰性能,試驗的戰車在隆冬開赴氣溫達零下40攝氏度的黑龍江塔河。風雪交加的天氣,官兵們駕駛幾十噸重的“鐵甲猛獸”,在雪原留下深長的履帶印記。

優 點:

1)在某型戰車冰雪路面爬坡試驗中,經鑒定,底盤性能已達到設計指標,但為了測得各種積雪厚度極限爬坡值,試驗還在繼續。臨近極限,戰車隨時可能打滑翻車,幾位金牌駕駛員輪番上陣,憑借高超技術硬是將冰雪路面戰車極限爬坡值測了出來,為部隊提供寶貴數據。

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2)廠家認為,120發子彈足以檢驗這項指標,剩下的誤差只是“毫發之差”,在合理範圍內。高級工程師黃雪鷹堅持以我軍戰士實際作戰時的攜彈量為依據,堅持打夠150發,考核槍的實戰性能。

3)每壹項試驗都與戰場需求相連,每壹次出擊都瞄準未來作戰方向。“壹臺戰車要拿到‘準生證’,性能好是不夠的,戰車必須能在惡劣自然環境下實現精準打擊、駕駛自如、通信暢通。”工程師陳典斌說。為了測試低溫環境下戰車的作戰性能,試驗的戰車在隆冬開赴氣溫達零下40攝氏度的黑龍江塔河。風雪交加的天氣,官兵們駕駛幾十噸重的“鐵甲猛獸”,在雪原留下深長的履帶印記。

4)仗怎麽打,關就怎麽把。某型槍支定型時,要進行平均彈著點壹致性試驗。當連續射擊130發後,彈著點就會出現偏移。

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5)中國國防部新聞發言人吳謙大校表示,7月23日,中國與俄羅斯兩國空軍在東北亞地區組織實施首次聯合空中戰略巡航,中方派出兩架轟-6K飛機,與俄方兩架圖-95飛機混合編隊,位日本海、東海有關空域按既定航線組織聯合巡航。飛行期間,兩國空軍飛機嚴格遵守國際法有關規定,未進入他國領空。